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Im Rahmen eines Pilotprojekts wird im nächsten Jahr in ausgewählten Bezirken der kubanischen Hauptstadt ein öffentlicher Fahrradverleih mit im Land hergestellten Fahrrädern zur Verfügung gestellt.
Solche Fahrräder soll man bald in Havanna mieten könne (Bildquelle: Cibercuba © CIMAB)
Ein Pilotprojekt zur Umsetzung eines öffentlichen Fahrradverleihs, das die Nutzung des umweltfreundlichen Verkehrsmittels fördern soll, wird voraussichtlich nächstes Jahr in der kubanischen Hauptstadt beginnen.
Zunilda Parras Arias, Generaldirektorin des Zentrums für Forschung und Umweltmanagement im Verkehrswesen (Centro de Investigación y Manejo Ambiental del Transporte - CIMAB) - eine der Einrichtungen, die das Projekt ins Leben gerufen haben - teilte mit, dass die Machbarkeitsstudie für die Vermietung von Fahrrädern bereits abgeschlossen ist und das Ausschreibungsverfahren für das Managementsystem derzeit läuft. Zunächst wird das Projekt nicht die gesamte Stadt abdecken; es wird eine Fahrradstation im Stadtviertel Fontanar im Municipio Boyeros und weitere sechs Stationen in Gebieten der Technischen Universität von Havanna und im Stadtviertel Rio Verde geben, sagte der Spezialistin gegenüber der kubanischen Nachrichtenagentur ACN. Als Teil der Gesamtstrategie, sagte sie, werden weitere Maßnahmen zur Entwicklung des Verkehrswesens umgesetzt, wie zum Beispiel die Installation von Beobachtungskameras und die Einrichtung von Fahrradwegen. Die Mobilitätsanalyse in Havanna erwartet bis Projektende im Jahr 2022 mehr als 227.000 Fahrten mit den Leihrädern. Claritza Cárdenas de la Vega, Direktorin der Abteilung Personen- und Straßenverkehr bei CIMAB, erklärte, dass man Erfahrungen aus Ländern wie Argentinien, Spanien, Mexiko, Holland und Dänemark berücksichtigt habe und als Grundlage für das Programm Ha'Bici des Historikerbüros von Havanna nutzte, das seit zwei Jahren in Betrieb ist. Die Experten rechnen mit einer durchschnittlichen Entfernungen von dreieinhalb Kilometern, die mit den Leihrädern hauptsächlich auf dem Weg zur Arbeit oder zur Schule zurückgelegt werden. Die Fahrräder werden von der Firma Minerva aus Villa Clara nach einem speziellen, von CIMAB unter Berücksichtigung der Besonderheiten der kubanischen Bevölkerung ausgearbeiteten Entwurf zusammengebaut. Das System der öffentlichen Fahrräder ist einer der Eckpfeiler von Neomobility, einem umfassenden Projekt, das vom Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen finanziert und von der Generaldirektion für Verkehr in Havanna geleitet wird.
Quelle: ACN (https://t1p.de/pkwg)
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Text: Leon Latozke
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