Tanker mit 300.000 Barrel russischem Diesel von Kolumbien nach Kuba umgeleitet

Der Tanker wurde in einem Hafen im russischen Fernen Osten beladen und lief in das Ankergebiet von Cartagena, Kolumbien, ein, wo er jedoch nicht entladen wurde. Mittlerweile befindet sich das Schiff auf dem Weg nach Matanzas im Westen Kubas.

Unter liberianischer Flagge: Öltanker Transsib Bridge (Bildquelle: ADN © Vessel Finder)

Ein mit 300 000 Barrel Diesel in einem russischen Hafen beladener Tanker ist am Freitag (2.) nach dem Ankern in kolumbianischen Gewässern nach Kuba gefahren, wie die Nachrichtenagentur REUTERS unter Berufung auf Schiffsverfolgungsdaten berichtet.

Der unter liberianischer Flagge fahrende Tanker "Transsib Bridge" wurde im Hafen von Nachodka, dem größten russischen Schifffahrtszentrum an der russischen Pazifikküste, beladen und lief am Freitag in den Ankerbereich der kolumbianischen Hafenstadt Cartagena ein. Laut den von der Überwachungs- und Analysesoftware Refinitiv Eikon erfassten Daten wurde dort jedoch nicht entladen.

Es ist nicht klar, ob der Tanker einen Teil seiner Ladung auf ein anderes Schiff im Hafen von Cartagena umgeladen hat, so REUTERS

Nach der Durchfahrt durch den Panamakanal hatte der Tanker Cartagena als Zielort angegeben. Später änderte er seinen Kurs und gab als Zielort den kubanischen Ölhafen Matanzas an, wo Anfang August ein Großbrand im größten Treibstoffdepot der Insel ausbrach.

Es ist bekannt, dass 700.000 Fässer Treibstoff, die Russland im vergangenen Juni nach Kuba geschickt hatte, in der Supertanker-Basis in der Stadt Matanzas eingetroffen waren, wo das verheerende Feuer ausbrach, das mehrere Tage andauerte.

Laut der Website Vessel Finder befindet sich der Tanker auf dem Weg zum Hafen von Matanzas und soll dort am 6. September eintreffen.

Die westlichen Sanktionen gegen Russland wegen seines Einmarsches in der Ukraine haben den Markt für russisches Öl eingeschränkt. Kuba hat jedoch in diesem Jahr seine Importe aus Venezuela, Russland und anderen Ländern erhöht, um sein Treibstoffdefizit zu decken, das durch einen verheerenden Brand in seinem wichtigsten Ölterminal im letzten Monat noch verschlimmert wurde.

Die  "Transsib Bridge" wird seit April von Sun Ship Management verwaltet, wie aus der Equasis-Schiffsdatenbank hervorgeht. Auf der Website der Muttergesellschaft heißt es, dass Sun Ship Management, ehemals SCF Management Services, eine Einheit der russischen Sovcomflot ist, die derzeit von den Vereinigten Staaten, Großbritannien und Kanada mit Sanktionen belegt ist und "die Versicherung ihrer Flotte durch westliche Unternehmen verloren hat", wie REUTERS berichtet.

​Kolumbiens neu gewählter Präsident Gustavo Petro hat die diplomatischen Beziehungen zum Nachbarland Venezuela wieder aufgenommen und Reformen in der Ölindustrie angekündigt.

Das kolumbianische Energieministerium teilte der Nachrichtenagentur am Donnerstag mit, dass es keine Beschränkungen für die Herkunft der ins Land kommenden Ladungen gebe. "Etwaige Beschränkungen beziehen sich auf die Qualität des Kraftstoffs und den zugelassenen Importeur ", sagte ein Sprecher.

Der größte kolumbianische Kraftstoffimporteur, die staatliche Ecopetrol, teilte REUTERS jedoch mit, dass er nicht der Käufer des Diesels sei und de facto ein Verbot für Öllieferungen aus Russland bestehe.

Quelle: REUTERS (https://t1p.de/64wiq)